第一章 交通运输概述
一、单项选择题（每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1．运输分为旅客运输和货物运输的标志是（ ）。[2008年真题]
A．运输性质
B．运输对象
C．运输方式
D．运输范畴
【答案】B
【解析】按其运输对象不同，运输可以分为：①旅客运输，指以旅客为运输对象，使用载客运输工具进行的运输活动；②货物运输，指以货物为运输对象，使用载货运输工具进行的运输活动。它是实现部门间、企业间、地区间、城乡间，乃至国家间经济联系的物质条件。
2．运输是实现人和物空间位置变化的（ ）
A．生产活动
B．经济活动
C．经营活动
D．建设活动
【答案】B
【解析】运输是指劳动者使用运输工具和设备，在运输线路上实现人与物空间场所变动的有目的的活动，是重要的社会生产活动。运输是实现人和物空间位置变化的经济活动。物质资料的生产、人们的社会生活，都离不开运输，运输与人类社会的生产和生活息息
3．按运输方式分类，即按使用的运输设施、设备和运输工具进行综合分类，一股将运输分为公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和（ ）
A．管道运输
B．非营业性运输
C．生产过程运输
D．普通运输
【答案】A
【解析】运输的分类主要包括：①按运输在社会再生产过程中的作用和地位不同，将运输分为企业生产过程中的运输和社会流通过程中的运输；②按运输经营活动的性质，将运输分为经营性运输和非经营性运输；③按运输对象的不同，将运输分为旅客运输和货物运输；④按运输范畴划分，将运输分为干线运输、支线运输和厂内运输；⑤按运输方式分类，即按使用的运输设施、设备和运输工具进行综合分类，将运输分为公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。
4．从消费角度看，运输需求是一种（ ）。
A．新增需求
B．本源需求
C．派生需求
D．市场需求
【答案】C
【解析】运输生产具有派生性，从消费角度看，运输需求是一种派生需求。运输生产并不是为了生产而生产，而是为了满足其他生产和生活的需要。货主和旅客所提出的运输需求，是为了实现生产、生活中的本源性需求。
5．运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散、多环节、多工种的（ ）。
A．联合作业过程
B．独立作业过程
C．分工合作过程
D．联盟合作过程
【答案】A
【解析】运输生产具有开放性，运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散、多环节、多工种的联合作业过程，这些特点决定了运输生产活动不可能局限于某一车间或地点，运输生产渗透到经济社会的各个方面。
6．运输生产过程与消费过程的同一性，主要是指基本运输生产过程与基本运输消费过程在（ ）具有重合性。[2008年真题]
A．空间上和实现方式上
B．时间上和实现方式上
C．空间上和时间上
D．价值上和使用价值上
【答案】C
【解析】运输产品的生产和消费这两种行为是合二为一的，在空间上和时间上是结合在一起的。运输生产过程与消费过程的同一性主要是指基本运输生产过程与基本运输消费过程在空间上和时间上具有重合性的特点。
7．完成相同运输工作量，使用高等级公路高出使用一般公路的效益，称之为公路的（ ）。[2005年真题]
A．边际效益
B．等级效益
C．级差效益
D．剩余效益
【答案】C
【解析】有些运输基础设施，尤其是公路运输基础设施，具有明显的级差效益。公路等级不同，提供相同服务时所产生的效益不同。完成相同运输工作量，使用高等级公路高出使用一般公路的效益，就被称为公路的级差效益。
8．运输业的专门化发展趋势，体现在（ ）两个方面。[2008年真题]
A．运输方式专门化和运输布局专门化
B．运输工具专门化和运输方式专门化
C．运输规划专门化和运输线路专门化
D．运输组织专门化和运输管理专门化
【答案】B
【解析】运输业的专门化是效率的前提，它在运输业发展中体现在两个方面：①运输工具的专门化，是以运输工具为主体的运输对象专门化。②运输方式的专门化，如由混运到分运，这个方面比较典型的是海运，几乎在全世界放弃了客运，而专门从事货运。
9．运输的产出是（ ）。
A．人和物的位移
B．实物产品
C．物质资源
D．运网线路
【答案】A
【解析】运输是实现人和物空间位置变化的经济活动，因此，运输的产出是人和物的位移。
10．为社会各部门、单位或个人提供运输劳务，收取费用并承担纳税义务的运输是（ ）。
A．流通过程运输
B．经营性运输
C．货物运输
D．旅客运输
【答案】B
【解析】从事经营性运输活动的企业，应到企业所在地的道路运输管理机构取得道路运输经营许可证和车辆道路运输证，持有工商行政管理部门发给的运输营业执照，遵守政府的有关法令和规定，在指定的经营范围内，为社会各部门、单位或个人提供运输劳务，收取运费，并按规定向国家缴纳税金。
11．运输按其经营活动的性质不同，可分为（ ）。
A．生产过程运输和流通过程运输
B．经营性运输和非经营性运输
C．旅客运输和非经营性运输
D．铁路、公路、水路、航空及管道运输
【答案】B
【解析】运输的分类包括：①按其运输对象不同，可以分为旅客运输和货物运输；②按其经营活动的性质不同，分为经营性运输和非经营性运输；③按其在社会再生产过程中的作用和地位不同，分为企业生产过程中的运输和社会流通过程中的运输；④按照运输方式的不同，一般分为公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种；⑤按运输范畴划分为干线运输、支线运输和厂内运输等。
12．（ ）主要负担的是单向、定点、量大的流体状货物运输。
A．铁路运输
B．水路运输
C．管道运输
D．公路运输
【答案】C
【解析】管道运输是指利用管道输送气体、液体和粉末状固体的一种运输方式。管道运输主要负担的是单向、定点、量大的流体状货物(如石油、油漆、煤浆、某些化学制品原料等)运输。另外，在管道中利用容器包装运送固态货物(如粮食、沙石、邮件等)，也有良好的发展前景。
13．运输生产并不是为了生产而生产，而是为了满足其他生产和生活的需要。这体现了运输生产的（ ）。
A．派生性
B．封闭性
C．同一性
D．增值性
【答案】A
【解析】从消费角度看，运输需求是一种派生需求。运输生产并不是为了生产而生产，而是为了满足其他生产和生活的需要。因此，货主和旅客所提出的运输需求，是为了实现生产、生活中的本源性需求。
14．运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造，（ ）社会产品实物总量。
A．能增加
B．不能增加
C．能减少
D．不能确定
【答案】B
【解析】货物作为劳动对象进入运输过程并不像一般商品生产那样，劳动对象经过物理或化学的变化取得新的使用价值形态。运输产品，即运输服务本身是无形的，不具有实物形态，运输生产本身也不产生新的物质产品，不增加社会产品数量，所以，其对于社会产品实物总量的增加不起作用。
15．关于运输，下列说法错误的是（ ）。
A．运输最基本的效用是空间效用和时间效用
B．运输的主要功能是将货物从原产地转移到指定地点
C．运输的主要目的就是以最少的时间和费用完成物品的运输任务
D．运输生产一般不会改变产品的使用价值
【答案】D
【解析】D项，运输过程可以创造“场所效应”。由于改变场所而发挥的使用价值，最大限度地提高了投入产出比，由此所产生的效用称为场所效应。通过运输，将“物品”运到场所效应最高的地方，就能发挥“物品”的潜力，实现资源的优化配置。从这个意义上讲，运输生产提高了产品的使用价值，具有增值性。
16．通常情况下，运输产品（ ）。
A．具有实物形态
B．可以用肉眼观察
C．可以触摸
D．具有无形性
【答案】D
【解析】运输产品，即运输服务本身是无形的，不具有实物形态，无法用触摸或肉眼感知它的存在。消费者在消费这种产品之前，无法用预先的“观察”和其他手段了解它的性能和质量；消费者在消费之后，同样没有留下具有实物形态的东西（除了车船票或纪念品等）。
17．运输业是指国民经济中从事运送（ ）的社会生产部门，是从事运输经济活动的所有企业或单位的集合。
A．旅客和货物
B．战略物资和民用物资
C．原料和成品
D．消费资料和生产资料
【答案】A
【解析】运输业是指国民经济中从事运送货物和旅客的社会生产部门，是从事运输经济活动的所有企业或单位的集合。按照我国《国民经济行业分类》（GB/T 4754—2002）中的分类，运输业包括铁路运输业、道路运输业、城市公共交通、水上运输业、航空运输业、管道运输业、装卸搬运和其他运输服务业等。运输业是国民经济的重要部门之一，在整个社会体系中起着纽带作用。
18．现代运输业的真正形成以（ ）的出现为标志。
A．机械运输工具
B．工农业革命
C．工场手工业生产
D．世界性市场
【答案】A
【解析】运输业和工农业一样，其发展也经历了手工业生产、工厂手工业生产和机器大工业生产几个阶段。18世纪开始的欧洲产业革命，标志着以手工劳动为基础的工厂手工业生产转变为机器大工业生产。生产规模逐步扩大，要求扩大商品的销售和原材料的供应范围；地方性市场发展成为全国性市场，甚至世界性市场。工农业的革命使得运输业的革命成为必然，尤其是机械运输工具的出现，标志着现代运输业的真正形成。
19．按照三次产业理论，我国运输业被划分为（ ）。
A．第一产业
B．第二产业
C．第三产业
D．部分第二产业、部分第三产业
【答案】C
【解析】运输业的服务特性是基于三次产业理论，即运输业被列入第三产业。第三产业具有明显的服务特性，所以又被称为服务产业或服务业。
20．运输生产是社会生产活动在（ ）的继续。
A．流通领域
B．生产领域
C．消费领域
D．销售领域
【答案】A
【解析】马克思在《资本论》中系统而深刻地论述了运输业的性质，指出它既具有物质生产的共性，又具有区别于一般物质生产的特性，认为运输业是生产过程在流通过程内的继续，属于物质生产领域。
21．运输业的生产特性之一，表现为运输改变了（ ）。
A．商品的使用性能
B．商品的使用价值
C．商品的使用价值状态
D．商品的所有权
【答案】C
【解析】运输业的生产特性表现在：①运输改变商品的使用价值状态，完成消费的准备；②运输业所生产的产品就是空间、位置的变动。
22．从根本上，运输业出售的是一种（ ）。
A．实体产品
B．娱乐服务
C．运输劳务
D．生产过程
【答案】C
【解析】运输业作为第三产业具有很强的服务特性，“服务”又称为“劳务”，是指以运输劳务活动形式，而不是以实物形式提供某种使用价值满足人们需要的经济活动过程。运输业是通过运输劳务来实现改变人或物的空间位置的，所以，运输业出售的是一种运输劳务。
23．现代社会的五个流动中，由运输业直接完成的是（ ）。
A．人流、物流
B．物流、能源流
C．能源流、资金流
D．资金流、信息流
【答案】A
【解析】现代社会的五个流动是指人流、物流、能源流、资金流和信息流的流动，是社会运转所必需的。其中，人流、物流直接由运输业完成。虽然现代化的信息流由于通信设备的不断更新与完善，对运输部门的依赖程度已明显下降，但大量的信息载体，如信函、报纸、杂志和其他印刷品，仍需要由运输部门承运。
24．运输业是一种以持有、租赁或代理运输工具服务于他人而收取报酬的（ ），
A．生产性行业
B．服务性行业
C．一般性行业
D．运输性行业
【答案】B
【解析】运输业既是从事旅客和货物运输的物质生产部门，同时也是公共服务业，属于第三产业。运输业作为第三产业具有很强的服务特性，它是一种以持有、租赁或代理运输工具服务于他人而收取报酬的服务性行业。
25．一个人或一群人的行动和决策使另一个人或另一群人受损或受益的情况，被称为（ ）。
A．公共性
B．关联性
C．外部性
D．系统性
【答案】C
【解析】外部性也称溢出效应、外部影响或外差效应，是指一个人或一群人的行动和决策使另一个人或另一群人受损或受益的情况。外部性可以分为正外部性（或外部经济性）和负外部性（或外部不经济性）。
26．关于运输业外部性的说法，不正确的是（ ）。
A．外部性又称溢出效应
B．正外部性是指某人或某企业的经济活动会给社会上其他成员带来好处，并且该人或者该企业能由此得到补偿
C．负外部性是指某人或者某企业的经济活动会给社会上其他人带来损害，但该人或该企业却不必为这种损害进行补偿
D．运输业产生的外部性可由政府制定和推行的运输政策来纠正
【答案】B
【解析】外部性又可称为溢出效应、外部影响或外差效应。外部性可以分为：①正外部性（或外部经济性），指某人或某企业的经济活动会给社会上其他成员带来好处，但该人或者该企业却不能由此得到补偿；②负外部性，指某人或者某企业的经济活动会给社会上其他人带来损害，但该人或该企业却不必为这种损害进行补偿。运输业是外部性显著的部门，政府制定和推行运输政策的主要任务之，就是要通过各种必要的政策手段，纠正运输产生的外部性。
27．从世界运输的发展过程看，在铁路运输出现之前，将（ ）运输作为主要的运输方式。
A．航空
B．公路
C．管道
D．水路
【答案】D
【解析】水路运输是最早形成的运输方式之一。从世界运输的发展过程看，在铁路运输出现之前，水路运输被看作主要的运输方式。
28．随着运输技术和信息技术的发展，以及现代物流理念的加深，（ ）在某种程度上对运输企业的发展起到了关键作用。
A．速度
B．时间
C．成本
D．效益
【答案】A
【解析】随着运输技术和信息技术的发展，以及现代物流理念的加深，时间和速度成为企业抢占市场的焦点。由于产品的地域差异越来越大，运输需求对时间、便利、可靠性等方面的要求越来越高，因此运输的速度在某种程度上对企业的发展起到了关键作用。
29．运输工具专门化是以运输工具为主体的运输对象专门化，早期表现为（ ）的专门化。
A．旅客运输工具和货物运输工具
B．运输组织和运输管理
C．运输线路和运输管理
D．运输管理和运输工具
【答案】A
【解析】运输工具专门化是以运输工具为主体的运输对象专门化，早期表现为旅客运输工具和货物运输工具的专门化，近期则表现为专用载货工具的发展，出现了专门运输某类货物的运输工具。
30．专门化是效率的前提，它在运输业发展中体现在两个方向，一是运输工具的专门化，二是（ ）。
A．运输主体的专门化
B．运输管理的专门化
C．运输过程的专门化
D．运输方式的专门化
【答案】D
【解析】专门化是效率的前提，它在运输业发展中体现在两个方面：①运输工具的专门化；②运输方式的专门化。运输业的发展具有专门化的趋势，运输工具专门化是以运输工具为主体的运输对象专门化。
二、多项选择题（每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项）
1．运输基础设施具有（ ）等特性。[2008年真题]
A．社会公益性
B．价值和使用价值
C．级差效益
D．商品属性
E．高投资回报
【答案】ABCD
【解析】运输基础设施在许多国家既可以由政府提供，也可以由其他社会成员提供，因此它们可能是公共产品，也可能是私人产品。它具有一些不同于其他一般基础设施的特性，具体表现在：①运输基础设施的社会公益性；②运输基础设施的价值和使用价值；③运输基础设施的级差效益；④运输基础设施的商品属性。
2．运输生产具有下列特点（ ）。
A．派生性
B．方向性
C．增值性
D．季节性
E．产品的同一性
【答案】ACE
【解析】运输生产与其他物质生产比较，除具有一般共同点外，还有自己的特殊性，主要表现在运输生产活动场所、运输生产过程和运输产品等方，主要包括：①运输生产的派生性；②运输生产过程与消费过程的同一性；③运输生产的开放性；④运输生产的增值性；⑤运输产品的无形性与异质性；⑥运输产品的同一性。
3．关于运输的理解，下列说法正确的有（ ）。
A．运输是一种经济活动
B．从运输经济的角度分析，运输是指国民经济中从事运送货物和旅客的社会生产部门，是从事运输经济活动的所有企业或单位的集合
C．从运输经济的角度分析，运输是指劳动者使用运输工具和设备，在运输线路上实现人与物空间场所变动的有目的的活动，是重要的社会生产活动
D．输水与供电产生了物质的位移，因此都属于运输
E．国民经济与社会活动中发生的人与物的空间位移都属于运输
【答案】AC
【解析】运输是指借助公共运输线路及其设施和运输工具来实现人与物空间位移的一种经济活动。B项是运输业的概念，而非运输的概念；DE两项，在国民经济与社会活动中发生的人与物的空间位置上的移动几乎无所不在，但运输仅是指一定范围内的人和物的空间位移，而有一些其他介质的载运及运送并不能说成是运输活动。如，经济活动中的输电、输水、供暖和电信传输等虽然也产生了物质的位移，但这些都已各自拥有独立于运输体系之外的传输系统，它们完成的物质位移也不依赖于人们通常意义上认为的公共运输工具，因此它们不属于运输范畴。
4．下列各项属于运输设施、设备及运输工具的有（ ）。
A．运输线路
B．运输场站
C．运输信息
D．管道设施
E．大型船舶
【答案】ABDE
【解析】以公路、铁路、航道和各种客货枢纽为基础设施，再加上汽车、火车、轮船和飞机等运载工具所构成的运输业，是支撑一国经济、决定一国经济活力水平的前提，是国家最主要的基础产业之一。
5．运输活动按运输方式可分为铁路运输、公路运输和（ ）。
A．水路运输
B．快速运输
C．沿海运输
D．航空运输
E．管道运输
【答案】ADE
【解析】运输活动按照运输方式的分类，也就是按照运输设施、设备和运输工具进行综合分类，一般分为：①公路运输；②铁路运输；③水路运输；④航空运输；⑤管道运输。
6．按运输范畴划分，运输一般可划分为（ ）。
A．干线运输
B．支线运输
C．经营性运输
D．厂内运输
E．非经营性运输
【答案】ABD
【解析】按运输范畴划分，运输一般可划分为干线运输、支线运输和厂内运输等。CE两项为按其经营活动的性质不同进行的分类。
7．运输生产与外部环境进行（ ）的交换，体现了运输生产的开放性。
A．物质
B．能量
C．信息
D．时间
E．资金
【答案】ABC
【解析】对运输生产活动的跟踪控制、对运输沿线客货源的组织，以及提高运输生产效率等方面的工作，形成了企业不同的管理要求。此外，运输生产的开放性还表现在运输生产的外部关联性，即运输生产是与外部环境不断地发生着物质、能量和信息的交换。
8．运输业的特征表现为（ ）。
A．不产生新的物质形态的产品
B．运输不增加产品的使用价值
C．不改变劳动对象的状态和属性
D．运输生产和消费过程是同一的
E．运输业提供的是一种服务
【答案】ACDE
【解析】B项，通过运输，将“物品”运到场所效应最高的地方，就能发挥“物品”的潜力，实现资源的优化配置，从这个意义上讲，运输生产提高了产品的使用价值，具有增值性。
9．下列各项属于运输对象异质性的有（ ）。
A．快速
B．直达
C．便利
D．舒适
E．票价
【答案】ABCD
【解析】运输的异质性是指运输产生的位移所具有的质量要求不同，如快速、直达、便利、舒适等。
10．运输业是一种以（ ）运输工具服务于他人而收取报酬的服务性行业。
A．持有
B．租赁
C．代理
D．出售
E．共享
【答案】ABC
【解析】运输业是一种以持有、租赁或代理运输工具服务于他人而收取报酬的服务性行业。运输业是社会的基础设施，又是国民经济中的基础产业。运输业虽然是国民经济体系中的一个部门，但因其所具有的自身特征，奠定了运输业在经济社会发展中的重要地位，并起着十分重要的作用。
11．下列运输方式属于现代运输业的基本运输方式的有（ ）。
A．铁路运输
B．多式联运
C．公路运输
D．水路运输
E．航空运输
【答案】ACDE
【解析】18世纪产业革命后兴起并发展起来的机械运输方式，根本改变了旧有运输状况，奠定了由五种运输方式组成运输业的格局，揭开了现代运输业发展的序幕。现代运输业包括铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种基本的运输方式。
12．关于运输业的形成，下列说法正确的有（ ）。
A．运输业的发展与工农业的发展不同
B．机械运输工具的出现，标志着现代运输业的真正形成
C．机械运输业的形成，最终确立了运输业作为一个独立产业部门的地位，也成为现代化运输业发展的基础
D．1807年世界上第一艘轮船在北美哈萨克德逊河下水，揭开了机械运输的新纪元
E．1886年世界第一辆以汽油为动力燃料的汽车在德国问世
【答案】BCDE
【解析】A项，运输业和工农业一样，其发展也经历了手工业生产、工场手工业生产和机器大工业生产几个阶段。
13．运输业按其性质属于（ ）。
A．物资流通部门
B．物质生产部门
C．公共服务业
D．旅游娱乐业
E．第三产业
【答案】BCE
【解析】在我国，运输业是第三产业中的一个主要部门，在国民经济中占有重要地位。运输业既是从事旅客和货物运输的物质生产部门，同时它也是公共服务业，属于第三产业。
14．运输活动不改变（ ）。
A．运输对象的所有权
B．运输对象的控制权
C．运输对象的空间位置
D．运输对象的自然属性
E．运输对象的形态特征
【答案】ABDE
【解析】C项，运输生产本身不产生新的物质产品，不增加社会产品数量，不赋予产品新的使用价值，只是改变运输对象的空间位置。通过运输，将“物品”运到场所效应最高的地方，就能发挥“物品”的潜力，实现资源的优化配置。从这个意义上讲，运输生产提高了产品的使用价值，具有增值性。
15．第三产业按其服务对象大体上可以分为（ ）。
A．为生产服务
B．为生活服务
C．旅客运输服务
D．货物运输服务
E．部门服务
【答案】AB
【解析】运输业的服务特性是基于三次产业理论，即运输业被列入第三产业。第三产业具有明显的服务特性，所以又被称为服务产业或服务业。按其服务对象大体上可以分为两大类，即为生产服务和为生活服务。
16．运输业在国民经济中，起着连接（ ）环节和沟通城乡、各地区和各部门之间的纽带和桥梁作用。
A．生产
B．分配
C．交换
D．消费
E．销售
【答案】ABCD
【解析】运输业在整个国民经济中是一个极为重要的部门，是国民经济的大动脉，是社会发展的一个重要条件，起着连接生产、分配、交换、消费各环节和沟通城乡、各地区和各部门的纽带和桥梁作用。
17．运输是（ ）的基本条件。
A．保证市场供应
B．确保人民生活需要
C．满足生产建设
D．实现社会主义生产目的
E．加快社会主义建设进度
【答案】ACD
【解析】随着社会主义市场经济的发展，市场活动日趋频繁，物质产品使用价值的最终实现，只有通过运输才能完成。所以，运输成为保证市场供应、满足生产建设、实现社会主义生产目的的一个基本条件。
18．关于运输业的地位，下列说法正确的有（ ）。
A．运输是生产过程在流通领域内的继续
B．运输是连接产销、沟通城乡的纽带
C．运输有利于人民生活水平的提高
D．运输确保了社会正常的生活和工作秩序
E．运输是加速社会再生产和促进社会再生产连续不断进行的前提条件
【答案】ABDE
【解析】运输在整个国民经济中的地位表现在：①运输是生产过程在流通领域内的继续；②运输是连接产销、沟通城乡的纽带；③运输是加速社会再生产和促进社会再生产连续不断进行的前提条件；④运输是保证市场供应、满足生产建设、实现社会主义生产目的的基本条件；⑤运输业保证了社会产品的提供并创造了国民收入；⑥运输确保了社会正常的生活和工作秩序。
19．下列各项属于运输设施正外部性的有（ ）。
A．不利于环境保护
B．运输设施具有公共物品的性质
C．通过系统的运输网络规划实现国家开发能源的目的
D．有利于促进边远和不发达地区的发展
E．促进了国防建设
【答案】BCDE
【解析】运输设施的正外部性表现为：①运输通常用于公共服务，体现了运输设施的公共物品性质；②运输设施有利于促进边远和不发达地区的发展，有利于平衡地区间的收入分配；③可以通过系统的运输网络规划实现国家开发能源的目的；④运输设施还有一个极其重要的外部性就是促进了国防建设。
20．运输活动的负外部性主要表现为（ ）。
A．视觉障碍
B．交通拥挤带来的额外时间和运营成本
C．人类沟通被隔离
D．与运输活动相关的环境影响
E．交通事故造成的人力资源损失
【答案】BDE
【解析】运输活动的外部性主要表现为负外部性，具体为：①交通拥挤带来的额外时间和运营成本，即拥挤成本；②运输设施供给中没有涵盖的费用，即纳税人与使用者的现金流错位；③与运输活动相关的环境影响，包括噪声、大气污染、气候变化、水和土壤污染以及运输设施运营带来的不舒适和损害等；④交通事故造成的人力资源损失，主要表现为交通事故造成人员伤亡的损失。AC两项属于运输设施产生的负外部性。
21．运输设施产生的负外部性表现为（ ）。
A．交通拥挤
B．土壤和水污染，土地表面风化
C．生物圈、生态多样化和自然栖息地受到干扰
D．视觉障碍
E．噪声、大气污染、气候变化
【答案】BCD
【解析】运输设施产生的负外部性表现为：①土壤和水污染，土地表面风化；②生物圈、生态多样化和自然栖息地受到干扰；③人类沟通被隔离；④视觉障碍。AE项是运输活动产生的外部性。
22．运输业的发展阶段包括（ ）。
A．水路运输发展阶段
B．铁路运输发展阶段
C．公路、民航和管道运输发展阶段
D．综合运输发展阶段
E．现代化运输发展阶段
【答案】ABCD
【解析】从世界范围内运业发展的侧重点和起主导作用的角度考察，运输业的发展经历了五个阶段：①水路运输发展阶段；②铁路运输发展阶段；③公路及民航和管道运输发展阶段；④综合运输发展阶段；⑤高速运输发展阶段。
23．公路运输具有的（ ）特点，使其在运输市场中发挥着巨大的作用。
A．机动
B．灵活
C．便利
D．门到门
E．速度快
【答案】ABCD
【解析】公路运输机动、灵活、便利、“门到门”的特点，弥补了水路运输和铁路运输的不足，在运输市场中发挥着巨大作用，很快成为中短途客货运输的主力，并且平均运距在不断延长。随着工业的发展和公路网的扩大，公路运输机动灵活、迅速方便的优势越来越得到加强。
24．运输业的发展趋势表现在大型化、（ ）。
A．专门化
B．市场化
C．高速化
D．环保化
E．智能化
【答案】ACDE
【解析】运输业的一些趋势性的特征体现在：①专门化。专门化是效率的前提。②大型化。大型化是规模经济在运输业的具体体现。③高速化。运输速度的提高一直是各种运输方式努力的方向。④环保化。运输业的发展也给环境带来了很大的破坏，使人们逐渐地认识到了在促进运输业发展过程中也应当关注环境保护，走可持续发展道路。⑤智能化。随着科学技术的进步，运输业的发展也必将向更加智能化的方向发展。
25．运输业的大型化发展趋势，表现在（ ）。
A．铁路货运重载化
B．管道运输中大口径管道建设
C．运输货物体积越来越大
D．民用客机载客人数越来越多
E．船舶载质量越来越大
【答案】ABDE
【解析】大型化是规模经济在运输业的具体体现。表现在：①在铁路货运中，大型化表现为重载化；②管道运输的大型化体现在大口径管道的建设上；③在水运中，大型化表现为船舶的载重量越来越大；④大型化在公路和航空运输中也有许多表现，表现为客机已越来越大。