■国内混合动力汽车的发展如何？

国内其实很早就开始关注新能源车型，早在2001年，科技部便启动了“863计划”中的电动汽车重大专项，用于研发设计纯电、混合动力及燃料电池汽车，但万事开头难，刚开始几年只是处于技术积累阶段，没有取得什么瞩目的成绩。

到了2010年，国家正式出台个人购买新能源汽车补贴政策，加上新能源汽车上牌指标等诱惑力巨大的政策支持，直接引爆了国内的新能源汽车市场，新能源汽车销量猛增。由于国家政策向插电式混合动力及纯电汽车倾斜，对普通混合动力车型并没有过多的优惠，所以导致国内目前自主品牌的新能源汽车多是插电及纯电型。

不过国内的普通混合动力汽车发展平平淡淡，主要是因为没有财政补贴，本身价格又高，接受的民众不多，当有了补贴及新能源上牌指标后，就可以立马“红”起来，丰田的混合动力汽车（见图1-4）就是这么做到的。

图1-4 丰田卡罗拉双擎混合动力汽车