第4章 凤凰涅槃

19世纪90年代，谢尔盖·维特伯爵出任俄国交通大臣。他才华横溢，师从德国现代化之父弗里德里希·李斯特，师徒二人均为远见卓识之士。维特敏锐地注意到，1834年德意志关税同盟成立后，德国飞速发展，铁路等基础设施在其中的作用不可替代；同样，太平洋铁路对于美国的发展也功不可没。

于是，在维特的主持下，西伯利亚大铁路应运而生，让俄国真正首尾相顾。为了复兴帝国，维特大刀阔斧，推行保护关税、改革币制、改组银行等新经济政策，伦敦城和华尔街的银行家对他恨之入骨。后来他又担任财政大臣、大臣会议主席。第一次世界大战前夕，俄国有意与英国联盟对付德国，维特断定此举后患无穷，多次力劝沙皇尼古拉二世，但终究未能奏效。第一次世界大战开始后不久，维特就莫名其妙地死于脑瘤。不过，历史最终还是证明了他的远见卓识。

第一次世界大战创伤未愈，更为惨烈的第二次世界大战随之而来，欧亚大陆这片潜力巨大的土地陷于混乱。但历史前进的车轮终究难以阻挡，尤其是欧亚一体化的步伐。为此，俄罗斯提出了欧亚经济联盟，中俄创建了上海合作组织。欧亚一体化是美国鹰派和北约挥之不去的噩梦，美国2014年煽动乌克兰政变，军事重心转向亚太，目的都是为了阻止欧亚一体化。

为了美国的霸权，华盛顿和华尔街费尽心机，然而让他们咬牙切齿的是，这些伎俩收效甚微。