汽车整车设计与产品开发
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2.5.2 平台方案选择

从产品平台化开发角度,完成平台开发只是其中一步,接下来要将平台开发的成果应用到产品项目中。如图2-24所示,在平台开发中,平台策略确定后,平台首发车可启动产品预研;平台目标确定后,平台首发车可启动产品开发。后续可根据产品的开发节奏完成平台首发车的开发。

图2-24 产品平台化开发流程

产品开发过程中可以从平台架构数据库中选择相应的模块,快速地完成产品平台部分的开发。这一过程共包含以下五个步骤。

1.产品策划

产品策划即完成产品的定位与使命研究,主要包括产品定位、竞争定位、目标人群、造型风格、产品亮点、车格尺寸、销量、上市时间等要素。产品策划是确定产品所属平台的关键,产品策划的精准性直接决定了产品选择所属平台的合理性。

2.确定整车产品所属平台

确定整车产品所属平台主要是基于产品策划内容,分析产品属性以及各属性的具体要求,从而选择出适合搭载该产品的平台。可以从整车尺寸、工程可行性、行驶性能、NVH、碰撞安全、成本、轻量化、开发周期等维度来选择合适平台。如表2-6所示,这是车型A选择平台时所用的表格,它从几个维度横向对比各平台的优劣势,经过取舍最终选择在平台C上完成该车型的开发。

表2-6 某整车产品所属平台选择

(续)

3.模块选择

模块选择阶段首先要分解产品的属性目标,将一级属性目标分解至二级或三级,以供各专业根据系统或零部件目标选择合理模块。如表2-7所示,产品A的冷却系统选择就是从尺寸、冷却性能、重量、成本等维度来比较,最终选择了模块A。

表2-7 产品A冷却系统选择

4.整车产品平台部分应用开发

模块选择完成后,接下来是完成产品开发,这一过程与正常的产品开发过程存在一些差别,例如零部件的设计开发,由于平台已经制订了平台零部件的通用化策略,如果策略为零部件产品项目完全借用策略,则可以直接借用;如果策略为零部件产品项目部分修改策略,则可以在策略约束范围内进行修改后再使用。

5.平台策略应用情况归档管理

最后,需要将所有平台零部件的使用情况统一汇总管理,保证平台件的状态受控,确保平台产品稳定开发。